Il-pajpijiet tal-gomma tal-karozzi jistgħu jiġu kategorizzati f'diversi tipi bbażati fuq is-sistema operattiva tagħhom u l-mezz li jittrasportaw. L-aktar komuni huma l-pajpijiet tas-sistema tat-tkessiħ, primarjament użati biex jgħaqqdu l-magna u r-radjatur, li jwasslu l-likwidu li jkessaħ. Dawn il-manek jeħtieġu reżistenza għal temperaturi għoljin u bidliet fil-pressjoni.
Manek tal-fjuwil huma wżati biex jittrasportaw fjuwil tal-gażolina jew tad-diżil, li jitolbu reżistenza għolja taż-żejt u prestazzjoni tas-siġillar, kif ukoll impermeabilità biex tiġi evitata l-evaporazzjoni tal-fjuwil. Il-manek tal-vakwu jintużaw prinċipalment f'sistemi ta 'teħid jew kontroll tal-magna, li jeħtieġu arja eċċellenti u reżistenza għall-pressjoni negattiva.
Barra minn hekk, il-pajpijiet tal-brejkijiet jirrappreżentaw l-ogħla livell ta' sikurezza, tipikament jużaw disinn b'ħafna-saffi biex jipprevjenu l-espansjoni u l-qsim taħt pressjoni għolja. Tipi differenti ta 'pajpijiet ivarjaw b'mod sinifikanti fl-istruttura, materjali, u proċessi ta' manifattura; għalhekk, l-għażla għandha tkun ibbażata fuq l-applikazzjoni speċifika.
